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合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎油大部分是聚合物或高分子有機化合物。合成油的種類很多，用作壓縮機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、斯諾特潤滑油、聚亞烷1基二醇、氟硅油和磷酸1酯等5種。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，六安壓縮機，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，

空壓機后處理設備如何選型

隨著科學技術的進步和人民生活水平提高，在工業、食品和醫1藥等領域內，對壓縮空氣質量的要求也越來越高，各行各業對壓縮空氣質量也相應的提出要求。根據GB/T13277-91《一般用壓縮空氣質量等級》的規定，壓縮空氣含水等級共分6級。有些場合雖然對壓縮空氣的露1點要求并不十分嚴格，但輸氣管道要通過0℃以下環境且外部不復保溫材料時，壓縮機多少錢，為了防止所輸送的壓縮空氣中殘余水份在管道內凍1結，就必須使其壓力露1點低于環境所達到的1低溫度。這樣后處理的選型將同空壓機選型同樣重要。

螺桿空壓機潤滑系統清洗的意義：

  潤滑系統是螺桿空壓機的重要組成部分。該系統經常在高溫高壓狀態下，壓縮機安裝，潤滑油在這種狀態下工作很容易產生膠質和污垢，而簡單更換潤滑油無法將系統內的膠質和污垢排出，同時更換新的潤滑油會被沒有排出的膠質和污垢所污染，導致剛剛更換的潤滑油性能的下降，對空壓機造成影響。　如果長時間不對潤滑系統進行清洗，導致壓力下降，實際表現為氣壓不足、噪音大、損耗高等，氮氣壓縮機，這主要是空壓機機頭上的膠質和污垢造成的。如果潤滑油道內的污垢不及時清除，就會越積越多，導致潤滑油道變窄，潤滑油不能充分地到達磨擦面，使空壓機過早磨損。

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